ก๊าซควันวาล์ว Butterfly Industrial Butterfly Valve แวลล์อากาศ

‌หลักการทำงานหลักของวาล์วผีเสื้อสำหรับก๊าซไอเสีย:

1. ‌กลไกการควบคุมการหมุน:‌
   แผ่นดิสก์หมุน 90° เพื่อให้เปิด/ปิดและควบคุมการไหลได้อย่างรวดเร็ว การออกแบบการไหลแบบสองทิศทางรองรับทิศทางของตัวกลางทั้งไปข้างหน้าและข้างหลัง
2. ‌การกระตุ้นและการวางตำแหน่ง:‌
   แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้าควบคุมมุมการหมุนอย่างแม่นยำผ่านมอเตอร์ไดรฟ์และการลดเกียร์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ตอบสนอง สวิตช์จำกัดภายในรับประกันการวางตำแหน่งที่แม่นยำ
3. ‌การปรับปรุงการซีลที่อุณหภูมิสูง:‌
   การซีลแบบระนาบระหว่างแผ่นดิสก์และบ่าวาล์ว—รวมกับบ่าวาล์ววัสดุที่ยืดหยุ่น—จะปรับแรงดันสัมผัสโดยอัตโนมัติ จึงมั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ของการซีลที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมก๊าซไอเสียที่มีอุณหภูมิสูง (เช่น ระบบกำจัดซัลเฟอร์)

4. บทนำสู่วาล์วผีเสื้อสำหรับก๊าซไอเสีย

   วาล์วผีเสื้อสำหรับก๊าซไอเสียเป็นวาล์วควบคุมพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับตัวกลางก๊าซที่มีอุณหภูมิสูง แรงดันสูง และมีฤทธิ์กัดกร่อน (เช่น ก๊าซไอเสีย ฝุ่น อากาศร้อน) ใช้กันอย่างแพร่หลายในการระบายอากาศในอุตสาหกรรม การกำจัดฝุ่นในสิ่งแวดล้อม และระบบพลังงาน โดยจะมีการแนะนำอย่างเป็นระบบด้านล่างในห้าด้าน: คำจำกัดความหลัก หลักการทำงาน ประเภทโครงสร้าง คุณสมบัติหลัก และการใช้งานทั่วไป

5. คำจำกัดความและภาพรวม‌

   วาล์วผีเสื้อสำหรับก๊าซไอเสียใช้โครงสร้างแผ่นดิสก์วงกลมเพื่อควบคุม เปลี่ยนเส้นทาง ผสาน หรือสลับการไหลของตัวกลางผ่านการเคลื่อนที่แบบหมุน โดยส่วนใหญ่จะถูกนำไปใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ท่อไอเสียที่มีอุณหภูมิสูงและระบบกำจัดซัลเฟอร์ ฟังก์ชันหลัก ได้แก่ ‌การควบคุมการไหล‌, ‌การควบคุมแรงดัน‌, และ ‌การแยกตัวกลาง‌, ซึ่งให้ข้อดีของ ‌ความต้านทานการไหลต่ำ‌, ‌การกระตุ้นอย่างรวดเร็ว‌, และ ‌บำรุงรักษาง่าย‌.

6. ‌หลักการทำงาน‌

   วาล์วทำงานผ่านไดรฟ์ภายนอก (เช่น คันโยกแบบแมนนวล แอคทูเอเตอร์ไฟฟ้า/นิวเมติก) หมุนก้านวาล์วเพื่อเคลื่อนแผ่นดิสก์ระหว่าง 0° (ปิด) และ 90° (เปิด):

   • ‌การควบคุมการเปิด/ปิด‌:
     • ขนานกับแกนท่อ: ‌เปิดเต็มที่‌ (ความต้านทานการไหลน้อยที่สุด)
     • ตั้งฉากกับแกน: ‌ปิดสนิท‌ (ไม่มีการรั่วไหลของตัวกลาง)
   • ‌กลไกการซีล‌:
     • แผ่นดิสก์และบ่าวาล์วสร้างอินเทอร์เฟซการซีลผ่าน ‌การซีลแบบระนาบ‌ หรือวัสดุที่ยืดหยุ่น (เช่น ยาง EPDM)
     • ในตำแหน่งปิด บ่าวาล์วจะเสียรูปภายใต้การบีบอัดเพื่อสร้างแรงดันการซีล (ระดับการรั่วไหลสูงถึง ‌ANSI Class VI‌).
   • ‌โหมดการกระตุ้น‌:
     • ‌แมนนวล‌: ปรับการเปิดผ่านมาตรวัดวงล้อ
     • ‌ไฟฟ้า/นิวเมติก‌: แอคทูเอเตอร์รับสัญญาณ 4–20mA เพื่อการควบคุมการไหลที่แม่นยำและการทำงานอัตโนมัติ

       
       

       
       

     •  โครงสร้างและการจำแนกประเภท‌

       จำแนกตามการออกแบบความเยื้องศูนย์:

       • ‌ชนิดเส้นกึ่งกลาง‌:
         ก้านจัดแนวกับศูนย์กลางแผ่นดิสก์ การซีลแบบสองทิศทาง ความต้านทานการไหลต่ำเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับระบบแรงดันต่ำ การไหลสูง (เช่น ท่อระบายอากาศ)
       • ‌ชนิดเยื้องศูนย์‌:
         • การออกแบบแบบเยื้องศูนย์เดี่ยว/คู่/สามแบบช่วยลดแรงเสียดทานและเพิ่มความทนทานต่อการซีลภายใต้แรงดัน/อุณหภูมิสูง (เช่น แบบเยื้องศูนย์สามแบบเหมาะสำหรับอุณหภูมิสูงถึง ≤650°C)
       • ‌การเลือกวัสดุ‌:
         • ตัววาล์ว: เหล็กกล้าคาร์บอน/สแตนเลส
         • แผ่นดิสก์/วงแหวนซีล: โลหะผสมทนต่อการกัดกร่อน/การสึกหรอ (สแตนเลส 304H, เหล็กกล้าดูเพล็กซ์, Hastelloy®)
         • บ่าวาล์ว: การเคลือบคาร์ไบด์ทังสเตนเพื่อความทนทานต่อการขัดถู
       • ‌การออกแบบที่เป็นนวัตกรรม‌:
         • ‌กลไกข้อต่อสี่บาร์‌ (แขนขับ แขนขับ ฯลฯ) ยกแผ่นดิสก์ออกจากบ่าวาล์วในแนวตั้งระหว่างการทำงาน ลดแรงเสียดทานและกระจายแรงดันอย่างสม่ำเสมอเพื่อยืดอายุการใช้งานของซีล

1. ข้อมูลจำเพาะ: